شبکه اجتماعی حقیقت | هیچکس آنجا فعال نیست؛ حتی ترامپ!
۱۶ اسفند, ۱۴۰۰    |  تکنولوژی, شبکه های اجتماعیترامپ از مدتها قبل، وعده داده بود که شبکهٔ اجتماعی خودش را راهاندازی میکند. او که معتقد بود در شرایطی که طالبان در توییتر حضور دارند، نباید او از توییتر اخراج شود، اکنون به این امید است که ۹۰ میلیون فالوئر توییتر خود را در جایی دیگر، یعنی شبکه اجتماعی حقیقت (Truth) گرد هم آورد.
شبکه اجتماعی حقیقت که در هفتهٔ سوم ماه فوریهٔ ۲۰۲۲ کار خود را آغاز کرد، در دو هفتهٔ اول صرفاً برای کاربران اپل در آمریکا عرضه شد. هر چند باگهای فراوان باعث شد که بخش بزرگی از همین گروه هدف هم نتوانند از شبکه اجتماعی Truth استفاده کنند (+/+/+).
ظاهراً ترامپ – مانند سخنرانهایی که تا مخاطب جمع نشود صحبت را آغاز نمیکنند – منتظر مانده تا فالوئرهای او زیاد شوند. او فقط یک بار پیامی نوشته و گفته «منتظر رئیسجمهور محبوبتان باشید.» اما پس از آن هیچ فعالیتی نداشته است.
برخی تحلیلگران معتقدند که همین رفتار، یکی از علتهای رونق نگرفتن شبکه اجتماعی حقیقت است. شبکهای که مشهورترین کاربر آن یعنی ترامپ، فعلاً فقط حدود ۱۴۰ هزار فالوئر دارد.
قطعاً تعداد کم کاربران Truth به عوامل متعددی بستگی دارد. اما باز هم نباید این درس را فراموش کنیم که اگر خودمان، کاربر فعال پلتفرم یا رسانهٔ خودمان نباشیم، نباید انتظار داشته باشیم دیگران رغبت جدی به آن نشان دهند. خصوصاً اینکه بسترهای جایگزینی هم وجود دارند و ما صرفاً با یک کپی ناقص روبهرو هستیم.
پلتفرمی شبیه توییتر
تقریباً تمام Truth از روی توییتر کپی شده است. تفاوتها بسیار جزئی است. مثلاً کاربران به جای Retweet کردن حرفهای یکدیگر، آنها را Retruth میکنند.
ظاهراً لوگوی اپلیکیشن هم شبیه لوگوی شرکتی انگلیسی از آب درآمده است؛ شرکتی به نام Trailar که پنلهای خورشیدی را روی کامیونها نصب میکند. در سمت راست تصویر زیر، لوگوی شبکه اجتماعی حقیقت و در سمت چپ، لوگوی شرکت Trailar را مشاهده میکنید.
گفته میشود آن شرکت قصد دارد به زودی از اپلیکیشن حقیقت شکایت کند.
عکس | جایی برای زندگی
۱۴ اسفند, ۱۴۰۰    |  طبیعت و جانداراننگران نباشید.
راکون در سوراخ شیشهٔ ماشین گیر نکرده است.
این راکون – که در کانادا دیده شده – به دنبال جایی برای حفظ و پرورش فرزندان خود بوده و به نتیجه رسیده که داخل این فورد دههٔ هفتاد، مناسبترین مکان است.
مهمترین شکارچی راکونها در کانادا گرگها هستند و این خودرو هیچ ورودی دیگری جز شیشهٔ شکستهاش ندارد. حفرهای که برای راکون مناسب و برای گرگ تنگ است.
عکس را جیسون بنتل (Jason Bantle) ثبت کرده و با مراجعه به سایت او میتوانید کارهای دیگرش را هم ببینید.
اگر دیدن تصاویر حیوانات را دوست دارید، احتمالاً مطالب زیر از مجموعه زنگ تفریح متمم هم برایتان جذاب خواهند بود:
زیبای خفته – تصاویر حیوانات هنگام خواب
حل مسئله صرفاً در بلد بودن چند فرمول خلاصه نمیشود
۱۳ اسفند, ۱۴۰۰    |  تصمیم گیری, نقل قولشرکت جنرال موتورز از سال ۱۹۵۳ انتشار یک مجلهٔ مهندسی را آغاز کرد که تا سالها هم منتشر میشد (+). در مقدمهٔ اولین جلدِ آن مجله، توضیح جالبی آمده بود:
مهندسهای جوان، فکر میکنند برای حل مسائل مهندسی، کافی است متغیرها و اعداد را در فرمول مناسب قرار دهند؛ [ در این حالت، بیشترین توان خود را روی آموختن فرمولها متمرکز میکنند. ]
اما در دنیای واقعی میآموزند که مسئلهها غالباً به سادگی و به شکل شفاف قابل تعریف نیستند. به همین علت، هنر اصلی در تشخیص صورت مسئله و تعریف مسئله است، و نه در دانستن فرمولهای حل مسئله.
این تذکر قدیمی جنرال موتورز، هنوز هم بعد از حدود ۷۰ سال معنا دارد.
ما اگر واقعاً به نتیجه برسیم که مشکل کسبوکارمان قیمت گذاری است، حل مسئلهٔ قیمتگذاری دشوار نخواهد بود.
اگر مطمئن شویم که باشگاه مشتریان لازم داریم، طراحی و پیادهسازی باشگاه چندان سخت نیست.
اگر برایمان قطعی شود که باید برای برندسازی وقت بگذاریم، مدلهای قوی و مطمئن به اندازهٔ کافی در دسترس هستند.
اما مشکل اینجاست که مسئلهمان را به درستی تشخیص نمیدهیم و اگر هم تشخیص دهیم، معمولاً نمیتوانیم صورت مسئله را به شکل کامل تعریف کنیم.
فایدهٔ دغلکاری در ترجمه!
۱۰ اسفند, ۱۴۰۰    |  نقل قولحنینابن اسحاق عبادی، مترجم معروف عرب در قرن سوم هجری، خدمت عظیمی در انتقال علم و فلسفهٔ یونانی به جهان عرب کرده است.
اما نوشتهاند که همین بزرگوار کلمات را درشت و با فاصله مینوشته است تا صفحات بیشتری را پر کند. علاوه بر این، گفتهاند از کاغذهای ضخیم استفاده میکرده است تا وزن ترجمه و در نتیجه حقالزحمه را افزایش دهد.
به گفتهٔ ابن ابی اصیبغه همین کاغذ ضخیم، که حنین آن را به قصد دیگری انتخاب کرده بود، سبب از بین نرفتن و باقی ماندن نوشتههای او شد.
کتاب از گوشه و کنار ترجمه – علی صلح جو
از علی صلحجو کتاب نکتههای ویرایش هم در مجموعه درسهای چالش نوشتن متمم معرفی شده است.
پیکاسو و تکنیک استتار کامیونهای نظامی
۹ اسفند, ۱۴۰۰    |  تاریخ, نقل قول«خیلی خوب یادم هست. اوایل جنگ بود و داشتیم با پیکاسو در بلوار راسپل راه میرفتیم.
یک کامیون نظامی استتار شده از آنجا عبور کرد.
شب بود. شنیده بودیم که کامیونها را [با رنگهای هندسی نامنظم] استتار میکنند،
اما نمونهاش را ندیده بودیم.
پیکاسو با هیجان نگاه کرد. سپس فریاد زد: بله! کاریه که ما جا انداختیم. ببین! کوبیسم رو ببین!»
گرترود اشتاین | نقل شده در کتاب تاریخچه استتار در جنگ
توضیح: عکس تزئینی است (این کامیونی نیست که پیکاسو دید).
استتار نظامی از جمله ایدههایی است که انسان از طبیعت آموخته است. در یکی از زنگ تفریحهای متمم، نمونههایی از استتار حیوانات در طبیعت را مرور کردهایم:
تصاویر استتار حیوانات در طبیعت
نبرد بد است؛ حتی اگر پیروز شوی
۷ اسفند, ۱۴۰۰    |  تاریخ, نقل قول«بدترین اتفاق در یک نبرد این است که شکست بخورید.
دومین اتفاق بد این است که پیروز شوید.»
این جملهها را اولین دوک ولینگتون گفته است؛ آرتور ولزلی (+). کسی که مدتی نخستوزیر بریتانیا بود.
او در ادامه توضیح میدهد که «حتی اگر پیروز شوی، به هر حال عدهای از دوستانت را در جنگ از دست دادهای و زخمیهای بسیاری هم پشت سرت قرار گرفتهاند.»
اما میتوانید ادامهٔ حرفهای ولزلی را نادیده بگیرید. همان جملهٔ اول را بخوانید و ذهنتان را رها بگذارید تا آن جملهها را با منطق و استدلالهای دیگری کامل کند.
گاهی زمین زودتر از انسانها زخم نبرد را از چهرهاش پاک میکند. انسانها اما باید همچنان دردها و رنجهای جنگ را با خود حمل کنند:
تصاویر زمین؛ بعد از جنگ جهانی اول
قانونی برای اجبار به استفاده «نکردن» از کلاه ایمنی
۶ اسفند, ۱۴۰۰    |  تصمیم گیریتعداد بسیار کمی از کشورهای جهان، استفاده از کلاه ایمنی را برای دوچرخهسواران اجباری کردهاند. در بیشتر کشورها، استفاده از کلاه ایمنی برای دوچرخه توصیه میشود. اما در صورت عدم استفاده، جریمه نخواهید شد.
اما به نظر میرسد استارتاپ PedalMe در انگلیس ایدهٔ متفاوتی دارد. این استارتاپ که میتوان آن را یک اوبر (يا اسنپ یا تپسی) برای دوچرخههای پدالی و الکتریکی نامید، استفاده از کلاه ایمنی را برای دوچرخهسواران خود (نه مسافر) ممنوع کرده است. چون باورشان بر این است که داشتن کلاه ایمنی میتواند رفتارهای پرریسک آنها را افزایش داده و جان راننده و مسافر را تهدید کند.
مسئله وقتی جدیتر میشود که در نظر بگیرید بخشی از کلاههای ایمنی موجود در بازار اروپا چینی هستند و با وجود ادعای ایمنی، از سطح ایمنی کافی برخوردار نیستند. در این حالت، راننده عملاً با تکیه با امنیتی که اساساً وجود ندارد، ریسکهای بیشتری را پذیرفته است (+).
البته این استارتاپ ادعا میکند که آموزشهای بسیار جامع و کاملی برای رانندگان خود برگزار میکند تا سبک رانندگی آنها کمخطرتر باشد.
اینکه استفاده از ابزارهای ایمنی سطح ریسکپذیری ما را افزایش میدهند، ایدهٔ تازهای نیست. اما نقدهای بسیاری هم بر آن وارد است و طرفداران و مخالفان فراوانی دارد.
ما در مجموعه درسهای تصمیم گیری متمم یک بار این موضوع را در قالب اثر پلتزمن بررسی کردهایم:
اهمیت سکوت را فراموش نکنیم
۴ اسفند, ۱۴۰۰    |  نقل قولآرتور اشنابل پیانیست مطرح اتریشی جملهٔ جالبی دارد:
«من در نواختن نتها بهتر از پیانیستهای دیگر نیستم. سکوت و وقفهٔ بین نتها، هنر من در آنجاست.»
این جمله را به هزار شکل میتوان تعمیم داد. مثلاً یک نظامی میتواند بگوید: هنر اصلی من پیروزی در میدان جنگ نیست. بلکه در حفظ صلح و پیشگیری از وقوع جنگ است. یک نویسنده میتواند بگوید: هنر من آن چیزهایی نیست که گفتهام، بلکه همهٔ آن چیزهایی است که از گفتنشان صرفنظر کردهام.
سیاستمدار میتواند بگوید: من نه به کارهایی که کردم، بلکه به کارهایی که نکردم افتخار میکنم.
و مذاکرهکننده میتواند بگوید: هنر من، در حرف زدن نیست. بلکه اوج هنرم در جاهایی است که سکوت میکنم.
اگر دوست داشته باشید، فرصت خوبی است که درس سکوت در مذاکره را در متمم بخوانید:
تکسترورت | آيا به واژهٔ Textrovert نیاز داریم؟
۳ اسفند, ۱۴۰۰    |  کلماتهمهٔ ما کسانی را میشناسیم که درونگرا (Introvert) یا برونگرا (Extrovert) هستند. اما با ظهور تکنولوژیهای جدید ارتباطی و نرمافزارهای پیامرسان، دستهٔ سومی هم پیدا شدهاند که به راحتی نمیتوان آنها را در یکی از دو گروه درونگرا و برونگرا گنجاند.
این دستهٔ سوم کسانی هستند که وقتی از طریق پیام و پیامک با آنها حرف میزنید، به سادگی حرف میزنند و رابطه میسازند. به همین علت کاملاً اجتماعی و برونگرا به نظر میرسند. اما وقتی از نزدیک با آنها رو به رو میشوید، میبینید معذب و خجالتی هستند و تعامل فیزیکی چندان به آنها انرژی نمیدهد.
چند سالی است که اصطلاح تکسترورت (Textrovert) برای این گروه رواج یافته است؛ کسانی که ترجیح اولشان نه دنیای درون و نه دنیای بیرون، بلکه دنیای گفتگوی متنی است.
آیا به چنین واژهای نیاز داریم؟ آیا واژه و اصطلاح دیگری نداشتهایم که این ویژگی را بیان کند؟
نمیتوان به صورت قطعی به این سوال پاسخ داد. اما میتوان گفت Textrovert هنوز آنقدر فراگیر نشده است. یا به این علت که مردم نیازی به چنین واژهای نداشتهاند و یا از این رو که نمیدانستهاند چنین اصطلاحی وجود دارد.
تکسترورت را معمولاً با کتابی به همین نام میشناسند که در سال ۲۰۱۷ منتشر شده است (+). اما بررسیهای ما نشان داد که این واژه حداقل از سال ۲۰۱۰ وجود داشته است (+).
وجود این شکل از ترجیحات ارتباطی و فراگیر شدن رابطههای دیجیتال به جای رابطههای فیزیکی، الگوهای رفتاری جدیدی را هم به وجود آورده که لازم است آنها را بشناسیم و درک کنیم. یکی از این الگوها Ghosting است. به این معنا که کسی با شما در فضای آنلاین دوست میشود و بعد ناگهان شما را در همه جا بلاک کرده یا آیدی خودش را حذف میکند و ناپدید میشود.
در این باره میتوانید در متمم بیشتر بخوانید:
گوستینگ (قطع ناگهانی رابطه عاطفی)
#خودشناسی #دوستی #روانشناسی #سواد دیجیتال #واژهها
یک اختلافنظر دردسرساز در روابط عاطفی
۲ اسفند, ۱۴۰۰    |  نقل قولجرج الیوت در کتاب دنیل دروندا (Daniel Deronda) جملهٔ جالبی دارد:
«وجود اختلافسلیقه در جوکها میتواند منشأ تنش جدی در روابط عاطفی باشد.»
واضح است که پیام این جمله را میتوان به چیزی فراتر از «جوک و لطیفه» تعبیر کرد: وجود نداشتن لذتهای مشترک، نه فقط در جوک و طنز و لطیفه، بلکه در جنبههای مختلف لذت بردن از زندگی (از دوست و تفریح تا سبک زندگی) میتواند یکی از ریشههای شکلگیری تنش در رابطه عاطفی باشد.
ضمن اینکه این را هم میدانیم که تأکید بر اهمیت وجود اشتراک به این معنا نیست که لزوماً «همهٔ» انتخاب ترجیحات انسانها مثل هم باشد.
با همهٔ این اما و اگرها به نظر میرسد هنگام شکلگیری یک رابطه عاطفی پرسیدن این سوال مناسب باشد که: «بین سبک زندگی ما چه شباهتهایی وجود دارد؟ چه موضوعات، رفتارها و تجربههایی وجود دارند که میتوانند برای ما لذت مشترک بسازند؟»
اگر معنای وسیع اصطلاح «سبک زندگی» را نمیدانید یا به خاطر ندارید، پیشنهاد میکنیم درس سبک زندگی در متمم را مرور کنید:
مرور درسهای زیر هم ممکن است برایتان مفید باشد:
پارادوکس عاطفی | حسم به تو ترکیبی از حسهای خوب و بد است